Spedition für Holz & Holzwerkstoffe

Holzwerkstoffe gehören zu den klassischen Komplettladungen: schwere Plattenstapel, lange Pakete, feste Abholzeiten im Werk. Betakom fährt sie als Direktfahrt vom Säge- oder Plattenwerk direkt zum Holzhandel, zur Möbelindustrie oder ins Lager – in ganz Europa.

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Was wir für die Branche Holz & Holzwerkstoffe transportieren

  • Spanplatten
  • MDF-Platten
  • HDF-Platten
  • OSB-Platten
  • Schnittholz
  • Bauholz & KVH
  • Brettschichtholz (BSH) & Leimholz
  • Sperrholz
  • Laminat & Fußböden
  • Arbeitsplatten
  • Möbelteile & Möbel
  • Holzpellets
  • Hackschnitzel
  • Paletten & Verpackungsholz
  • Rundholz

Plattenware sicher geladen

Span-, MDF- und OSB-Platten werden meist mit Seitenbeladung auf Planenaufliegern gefahren. Wir achten auf passende Ladungssicherung (Antirutschmatten, Zurrgurte, Kantenschutz), damit Kanten und Oberflächen unbeschädigt ankommen. Lange Pakete wie Leimbinder oder Bauholz laden wir je nach Länge auf Standard- oder Spezialauflieger.

Werk-zu-Werk und Werk-zu-Handel

Typische Relationen führen von den großen Holzwerkstoff-Standorten in Österreich, Deutschland, Polen und Tschechien zu Holzhandel, Möbelindustrie und Baumärkten in ganz Europa. Als Direktfahrt bleibt die Ladung auf einem Fahrzeug – kein Umschlag, kein Beschädigungsrisiko an Umschlagpunkten.

Rampe, Joloda oder Seitenentladung

Je nach Werk und Empfänger buchen Sie Plane, Mega, Joloda-Auflieger für schnelles Be- und Entladen über Rollbahnen oder Schräglader. Den passenden Aufbau wählen Sie direkt bei der Buchung, die Fahrzeugeignung wird automatisch geprüft.

Fahrzeuge & Aufbauten

FahrzeugGeeignet für
Sattelzug Plane (40 t)Plattenware, Schnittholz – Seitenbeladung, ca. 24 t
MegaLeichte, hohe Ladung wie Möbelteile – 3 m Innenhöhe
Joloda-AufliegerSchnelles Be- und Entladen von Plattenstapeln über Rollbahnen
Walking FloorHackschnitzel, Späne, Pellets lose

Wir fahren u. a. für

Pfeifer Group · Kronospan · Pfleiderer

Häufige Fragen

Wie schwer darf eine Ladung Spanplatten sein?

Ein Sattelzug mit 40 t zulässigem Gesamtgewicht hat rund 24 t Nutzlast. Bei Spanplatten ist meist das Gewicht, nicht die Ladefläche, der begrenzende Faktor.

Kann ich Holz auch grenzüberschreitend versenden?

Ja. Betakom fährt Holz und Holzwerkstoffe in ganz Europa – innerhalb der EU ohne Zoll, in die Schweiz, nach Norwegen oder Großbritannien mit Verzollung durch Sie oder – auf Anfrage – durch Betakom.

Gibt es Fahrzeuge für Seitenbeladung?

Ja. Planenauflieger lassen sich seitlich öffnen und von der Seite mit dem Stapler beladen – der Standard bei Plattenware.

Beliebte Strecken für Holz & Holzwerkstoffe

Standorte der Branche

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